December 21, 2011, 20:14
ドリフト車としてレクサスの中古車を買おうと思っているんだけど、あまり見たことがないからちょっと不安になっています。私の車歴は、vivio、トレノ、ローレル、シルビア、MR2、グロリア、クラウン、BMW、だ。BMW以外いずれも車両価格が非常に安く、なかでもシルビアとローレルはほとんど無料みたいなものだった。S13なんかは、後ろが大破して前は綺麗な事故車のエンジンとS14タービンを無料でもらってきて、16万キロほど走ったノンターボオートマチックのS13も無料でもらってきて、オートマのS13に事故車のターボエンジンとミッションを組み込む工賃だけで作ってもらった。ローレルも同じようなもので、本体は20万キロほど走ったボディーで、エンジンだけは7万キロほどのスカイラインGTRの事故車からもらってきてつけたのだ。最初はただただ安く車を手に入れたいという一心でそんなハリボテの改造車を作ってもらったりしていたのだが、なんだか異様に速いので、ハリボテ改造ついでにデフをつけてサーキットでドリフトの練習をし始めた。昔は中古の改造スポーツカーが中古車のなかでも圧倒的に安かったので、そういった車にのっていたのだが、ある時期（１０年前くらい）から突然、高級セダンが異様に安く流通する様になった。エコが叫ばれるようになったせいかもしれないが、とにかく高級車に安く乗りたい人にとってはビッグチャンスだ。というわけでレクサスの中古車を探してみたが、シーマやクラウンは安くなっているが、なぜかレクサスの中古車だけは値段が下がっていない。なぜだろう。